น้ำมันดูดจากถังใต้ดิน

ที่ปั๊มใต้ดินแจ็คเก็ตสีแดงเป็นปั๊มแรงเหวี่ยงหลายขั้นตอน เมื่อเครื่องเริ่มต้นมอเตอร์ submersible จะขับเพลาปั๊มน้ำมันและใบพัดบนเพลาเพื่อหมุนด้วยความเร็วสูง ในระหว่างกระบวนการนี้ของเหลวในใบพัดไหลไปรอบ ๆ ใบมีด ในระหว่างการไหลของเหลวทำหน้าที่ยกบนใบมีด ในทางกลับกันใบมีดจะทำหน้าที่ของเหลวที่มีแรงเท่ากับลิฟท์และตรงข้ามกับลิฟท์ แรงนี้ทำงานบนของเหลวเพื่อให้ของเหลวได้รับพลังงานและไหลออกจากใบพัด ในเวลานี้พลังงานจลน์และพลังงานความดันของของเหลวเพิ่มขึ้น ของเหลวที่ไหลออกมาจากใบพัดเข้าสู่ห้องอัดรีดโดยตรงในที่อยู่อาศัยไกด์ ห้องอัดรีดรวบรวมส่วนนี้ของของเหลวนี้ช่วยลดความเร็วการไหลของของเหลวได้อย่างเหมาะสมเปลี่ยนส่วนหนึ่งของพลังงานจลน์เป็นพลังงานความดันจากนั้นแนะนำส่วนนี้ของของเหลวในปลายอีกด้านของที่อยู่อาศัยไกด์ - ห้องดูดสำหรับการดูดใบพัด ด้วยวิธีนี้ของเหลวจะไหลผ่านใบพัดทั้งหมดและที่พักนำทางในปั๊มทีละขั้นตอน ทุกครั้งที่มันไหลผ่านขั้นตอนของใบพัดและที่พักนำทางพลังงานความดันจะเพิ่มขึ้นหนึ่งครั้ง หลังจากพลังงานความดันถูกซ้อนทับทีละขั้นตอนพลังงานจำนวนหนึ่งจะถูกเพิ่มเข้ามาในเต้าเสียบของปั๊มใต้น้ำซึ่งสร้างหัวที่แน่นอนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการสูบของเหลว

ปั๊มเชื้อเพลิงแบบ submersible เป็นอุปกรณ์ปั๊มชนิดพิเศษส่วนใหญ่ใช้เพื่อสกัดของเหลวจากถังใต้ดินหรือหลุม มันมักจะใช้ในสถานีบริการน้ำมันเพื่อสกัดน้ำมันเบนซินดีเซลและเชื้อเพลิงอื่น ๆ จากถังใต้ดินและยานพาหนะเติมน้ำมันผ่านเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มน้ำมันสีแดงแจ็คเก็ตสีแดงประกอบด้วยหัวปั๊มและมอเตอร์ หัวปั๊มประกอบด้วยฝาปั๊มและที่นั่งปั๊ม ฝาปิดปั๊มเป็นส่วนบนของหัวปั๊มรวมถึงห้องเชื่อมต่อพลังงาน, สะพาน, ห้องเก็บประจุ, ปลั๊กเกลียวไอเสีย, ตรวจสอบวาล์ว, ชุดควบคุมแรงดัน, ส่วนต่อประสานการทดสอบไอเสียและแรงดัน, เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของท่อ (ไม่บังคับ); ที่นั่งปั๊มเป็นส่วนล่างของหัวปั๊มรวมถึงพอร์ตการเข้าถึงท่อน้ำมัน, พอร์ตการเข้าถึงสายไฟ, อินเทอร์เฟซเต้าเสียบน้ำมันและพอร์ตท่อรองรับปั๊มน้ำมัน ครึ่งล่างประกอบด้วยมอเตอร์ขั้วต่อลวดตัวป้องกันความร้อนสูงเกินไปช่องน้ำมันฝาครอบน้ำมันชุดป้องกันสถิติคงที่ใบพัดและเพลาปั๊ม ฯลฯ

ปั๊มใต้น้ำใช้หลักการของการส่งน้ำมันแรงดันบวกซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้:

1. ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากข้อดีของการส่งมอบน้ำมันแรงดันบวกและการออกแบบเลย์เอาต์ของสถานีน้ำมันมีความยืดหยุ่นในการตอบสนองความต้องการของปืนไหลขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์น้ำมันหลายชนิดและปืนหลายกระบอกเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์น้ำมัน

2. ผลิตภัณฑ์น้ำมันเดียวกันแบ่งปันท่อส่งน้ำมันหลักลดความยากลำบากและต้นทุนการก่อสร้าง

3. การใช้หลักการกาลักน้ำถังน้ำมันหลายถังของผลิตภัณฑ์น้ำมันเดียวกันนั้นทำงานแบบขนานซึ่งเทียบเท่ากับการเพิ่มถังเก็บน้ำมัน

4. กำจัดปรากฏการณ์คาวิตี้และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับคุณสมบัติของน้ำมันอุณหภูมิและระดับความสูง

5. อัตราความล้มเหลวต่ำลดต้นทุนการบำรุงรักษาของสถานีน้ำมัน

30% ของความล้มเหลวโดยตรงของเครื่องเติมเชื้อเพลิงปั๊มด้วยตนเองคือความล้มเหลวของปั๊มด้วยตนเองนั่นคือความล้มเหลวเฉลี่ย 0.68 ต่อปั๊มต่อปีต่อปี ความถี่ในการบำรุงรักษาโดยเฉลี่ยของปั๊มที่ใช้ตนเองคือ 3 ครั้ง/ปี

อัตราความล้มเหลวของปั๊มใต้น้ำคือ <0.5%และส่วนเดียวกันของเครื่องเติมเชื้อเพลิงจะต้องได้รับการดูแลทุก ๆ 4 ถึง 5 ปีโดยเฉลี่ย เนื่องจากการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นจากการทำงานของปั๊มที่ใช้ตนเองอัตราความล้มเหลวของเครื่องเติมเชื้อเพลิงปั๊มด้วยตนเองจะสูงกว่าอัตราความล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญของส่วนเดียวกันของปั๊มใต้น้ำ

‌ ข้อควรระวังสำหรับการใช้ปั๊มน้ำมันใต้น้ำรวมถึงด้านต่อไปนี้ ‌:

‌ การตรวจสอบก่อนเริ่มต้น ‌:

1. ตรวจสอบว่ามีการติดตั้งตัวถังปั๊มน้ำมันและท่อส่งน้ำแบบ submersible อย่างแน่นหนาหรือไม่และระบบสายไฟนั้นถูกต้องและไม่เสียหาย

2. ตรวจสอบว่าปลอกปั๊มใต้น้ำมีรอยแตกไม่ว่าจะเป็นแมวน้ำของช่องระบายอากาศรูระบายน้ำรูท่อระบายน้ำมันและข้อต่อสายเคเบิลจะหลวมหรือไม่และความต้านทานของฉนวนนั้นตรงกับข้อกำหนด

3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลไม่เสียหายหรือแตกและสายเคเบิลควรถูกระงับและไม่ยาวเกินไป

‌ การตรวจสอบระหว่างการเริ่มต้น ‌:

เริ่มต้นและหยุดด้วยตนเอง: ปิดสวิตช์ไฟหลักกดปุ่มเรียกใช้เพื่อเริ่มปั๊มน้ำมันใต้น้ำและกดปุ่มหยุดเพื่อหยุด ‌

1. การเริ่มต้นและหยุดอัตโนมัติ: เปลี่ยนสวิตช์การแปลงเป็นตำแหน่งการทำงานระยะไกลและคอมพิวเตอร์ส่วนบนจะควบคุมการเริ่มต้นและหยุด (ใช้ได้กับผลิตภัณฑ์ที่มีฟังก์ชั่นรีโมตควบคุม) ‌

2. หลีกเลี่ยงการเริ่มต้นบ่อยครั้งและควรมีอย่างน้อย 2 นาทีระหว่างการหยุดปั๊มและเริ่มปั๊ม

‌ การตรวจสอบและการบำรุงรักษาในระหว่างการดำเนินการ ‌:

หลีกเลี่ยงการเริ่มต้นปั๊มน้ำมันใต้น้ำเมื่อสื่อตกผลึกหรือไม่ละลายอย่างสมบูรณ์ ‌

1. ตรวจสอบว่าไปป์ไลน์การแช่นั้นรั่วไม่ว่าเอาท์พุทของเหลวเป็นเรื่องปกติไม่ว่าจะมีสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งมากเกินไปหรือการติดขัดของใบพัด

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากล่องควบคุมการระเบิดนั้นมีการระบายอากาศที่ดีและลดความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการครอบคลุมด้วยเศษซาก

3. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าสายไฟและปลั๊กยังคงอยู่หรือไม่และมีความเสียหายหรือการเผาไหม้ใด ๆ

4. ตรวจสอบการสึกหรอของเพลาปั๊มแบริ่งและใบพัดและแทนที่ชิ้นส่วนที่เสียหายในเวลา

5. ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่นภายในและภายนอกตัวปั๊มเพื่อป้องกันการอุดตันและการสึกหรอ

6. เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำที่ตรงกับกฎระเบียบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของปั๊ม

7. ตรวจสอบว่าซีลเชิงกลนั้นไม่บุบสลายและติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่

8. ความปลอดภัยของพลังงานและการตรวจสอบเชิงกล: ก่อนที่งานบำรุงรักษาจะต้องตัดการเชื่อมต่อพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มใต้น้ำไฟฟ้าจะหยุดลงอย่างสมบูรณ์

9. ใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองและหลีกเลี่ยงการใช้สายไฟและปลั๊กที่เสียหายหรือชรา

10. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าสายไฟและปลั๊กยังคงอยู่หรือไม่และมีความเสียหายหรือการเผาไหม้ใด ๆ