ปั๊มเกียร์เป็นอุปกรณ์การกระจัดที่เป็นบวกซึ่งคล้ายกับลูกสูบในกระบอกสูบ เมื่อเกียร์แต่ละตัวหมุนเข้าไปในพื้นที่ของเหลวของเกียร์ถัดไปของเหลวจะถูกบีบออกทางกลไก เนื่องจากของเหลวไม่สามารถบีบอัดได้เมื่อของเหลวและเกียร์อยู่ในพื้นที่เดียวกันของเหลวจะถูกระบายออก เกียร์มีการจัดเตรียมอย่างต่อเนื่องในเวลาเดียวกันปั๊มจะปล่อยของเหลวอย่างต่อเนื่อง สิ่งเหล่านี้นำเราไปสู่คำถามของวันนี้ของเหลวที่ถูกปล่อยออกมาโดยปั๊มเกียร์มีปริมาณคงที่หรือปริมาณตัวแปรหรือไม่? สิ่งนี้ต้องการการวิเคราะห์หลักการทำงานและลักษณะของปั๊มเกียร์
ก่อนอื่นเราต้องหาหลักการทำงานของกปั๊มเกียร์- ปั๊มเกียร์ใช้เกียร์สอง meshing เพื่อให้ได้การขนส่งของเหลว ชื่อและฟังก์ชั่นเกียร์ทั้งสองนั้นแตกต่างกัน เกียร์หนึ่งเรียกว่าเกียร์ไดรฟ์และอีกเกียร์เรียกว่าเกียร์ขับเคลื่อน เกียร์ไดรฟ์มีบทบาทหลักใน syatem ในขณะที่เกียร์ขับเคลื่อนเป็นองค์ประกอบรอง เกียร์ไดรฟ์ขับเกียร์ขับเคลื่อนและเมื่อเฟืองขับหมุนเกียร์ขับจะตามมาการหมุน ระหว่างพวกเขามีการสร้างห้องปิดผนึกซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาและไม่คงที่ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ปั๊มทำหน้าที่ของการดูดและขับของเหลว
ปริมาตรของห้องปั๊มในปั๊มเกียร์ได้รับการแก้ไขและพื้นที่ในห้องปิดผนึกยังคงคงที่และไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาที่เกียร์หมุนปริมาตรของของเหลวที่ดูดเข้าไปและปล่อยออกจากห้องปั๊มก็คงที่ นี่แสดงให้เห็นว่าปริมาณของเหลวที่ส่งโดยปั๊มเกียร์ต่อหน่วยของเวลาได้รับการแก้ไขและมีอัตราการไหลและความดันที่แน่นอน
ปั๊มการกระจัดตัวแปรคือปั๊มที่สามารถปรับการไหลและความดันเอาท์พุทเมื่อต้องการ อย่างไรก็ตามการไหลและความดันของเอาท์พุทปั๊มเกียร์ถูกกำหนดโดยปริมาตรของห้องปั๊มและความเร็วของเกียร์ ปริมาตรของห้องปั๊มได้รับการแก้ไขและความเร็วได้รับการแก้ไขดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนมันโดยการปรับโครงสร้างหรือพารามิเตอร์ของปั๊ม ในบทสรุปปั๊มเกียร์ไม่มีความสามารถในการควบคุมการไหลและความดันเอาท์พุทในระบบไฮดรอลิกปั๊มเกียร์มักจะใช้สำหรับการถ่ายโอนของเหลวหรือเป็นปั๊มไดรฟ์สำหรับส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ
จากมุมมองของวิภาษวิธีปั๊มเกียร์เป็นปั๊มการกระจัดที่เป็นบวกที่ได้รับการขนส่งของเหลวผ่านการติดตั้งเกียร์ไดรฟ์และเกียร์ขับเคลื่อน อัตราการไหลและความดันของปั๊มเกียร์ได้รับการแก้ไขและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ในระบบไฮดรอลิกปั๊มเกียร์มักใช้สำหรับการขนส่งของเหลวหรือปั๊มไดรฟ์สำหรับส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ
