ปั๊มแอลพีจีหลายใบพัด

ปั๊ม lpg multistage นี้เป็นปั๊มแบบช่องทางไหลแบบแรงเหวี่ยงพร้อมการออกแบบแนวนอน 8 ขั้น ใช้ซีลเชิงกลโดยไม่มีการระบายความร้อนจากภายนอก ปั๊ม lpg หลายขั้นตอนที่ติดตั้งมาพร้อมกับกังหันอัดล่วงหน้าที่ปลายดูดนี้ทำงานได้อย่างดีเยี่ยมภายใต้สภาวะ NPSH ต่ำ โดยมีอัตราการไหลสูงและแรงดันสูง

ปั๊มประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสี่ส่วน: ส่วนรองรับ ส่วนขับเคลื่อน ตลับลูกปืน และส่วนประกอบซีล ส่วนรองรับประกอบด้วยโครงรองรับทางเข้า โครงรองรับทางออก ชุดประกอบปลอกใบพัดด้านหน้า แผ่นกั้นใบพัดนำ ชุดประกอบปลอกใบพัดนำทาง ขั้วต่อทางออก ฝาครอบ และตัวเรือนแบริ่ง – ขั้วต่อทางออกใช้สลักเกลียวเพื่อยึดแต่ละส่วนเข้าด้วยกันเพื่อสร้างห้องทำงาน ส่วนขับเคลื่อนประกอบด้วยเพลาขับ ใบพัดส่วนหน้า ใบพัดทองแดง และกุญแจคู่ขนาน โดยเพลาจะขับเคลื่อนใบพัดผ่านกุญแจเพื่อสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ ตลับลูกปืนประกอบด้วยตลับลูกปืนปลอกใบพัดนำทางด้านหน้า ตลับลูกปืนปลอกใบพัดนำทาง และตลับลูกปืนกลิ้ง ส่วนประกอบการซีลประกอบด้วยโอริงและซีลเชิงกล

พารามิเตอร์มีดังนี้

คุณสมบัติ

ปั๊ม lpg หลายใบพัดนี้มีการออกแบบแนวนอนพร้อมใบพัด 8 จังหวะ ให้แรงส่งสูงและเอาต์พุตการไหลขนาดใหญ่ แมคคานิคอลซีลไม่ต้องการระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม ทำให้การติดตั้งและบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น กังหันอัดล่วงหน้าที่ปลายท่อดูดช่วยลดข้อกำหนด NPSH ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงแม้ภายใต้สภาวะการดูดที่ไม่ดี ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและการทำงานที่ราบรื่น ปั๊ม lpg หลายใบพัดนี้จึงเหมาะสำหรับงานหนักอย่างต่อเนื่อง

การใช้งาน

ปั๊มแอลพีจีหลายใบพัดนี้เหมาะสำหรับการเติมถัง การสูบแอลพีจีจากถังเก็บเหนือพื้นดิน และการขนถ่ายรถบรรทุกน้ำมัน สามารถจัดการกับสื่อได้หลากหลาย รวมถึง LPG, น้ำมันก๊าด, ดีเซล และของเหลวอื่นๆ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: เหตุใดปั๊มหลายใบพัด lpg จึงไม่ทำงาน

A1: ตรวจสอบมอเตอร์และตรวจสอบตัวปั๊มว่าติดขัดหรือไม่ (วัตถุแปลกปลอมหรือสลักเกลียวที่ไม่สมดุล)

คำถามที่ 2: ทำไมปั๊มหลายขั้นตอน lpg ถึงสั่นอย่างหนัก?

A2: ตรวจสอบการจัดตำแหน่งระหว่างมอเตอร์และปั๊ม – ตรวจสอบน็อตยึดและความสูงตรงกลางสม่ำเสมอ

Q3: จะแก้ไขการรั่วซึมของปั๊ม lpg multistage ได้อย่างไร?