ข่าวอุตสาหกรรม

ในขณะที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบต่อการจัดหาน้ำมันและก๊าซทั่วโลกและผลักดันราคาให้สูงขึ้น ประเทศต่างๆ กำลังมองหาทางเลือกเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงาน ขณะเดียวกันก็ดำเนินการตามเป้าหมายการลดคาร์บอน และความต้องการเชื้อเพลิงชีวภาพก็เพิ่มขึ้น มากกว่า 90% ของเชื้อเพลิงชีวภาพของโลกผลิตจากพืชอาหาร โดยส่วนใหญ่เป็นข้าวโพดที่ปลูกในสหรัฐอเมริกา อ้อยที่ปลูกในบราซิลเป็นแหล่งใหญ่เป็นอันดับสอง รองลงมาคือพืชน้ำมัน เช่น น้ำมันปาล์ม น้ำมันถั่วเหลือง และน้ำมันเรพซีด ในขณะที่น้ำมันปรุงอาหารและไขมันสัตว์ใช้แล้วมีสัดส่วนประมาณ 12%

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตือนว่ายุโรปอาจมีเชื้อเพลิงเครื่องบินเหลืออยู่เพียงหกสัปดาห์ ท่ามกลางการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องในช่องแคบฮอร์มุซ จากการประเมินล่าสุดของหน่วยงาน คาดว่าระดับการจัดเก็บจะลดลงสู่จุดวิกฤติภายในเดือนมิถุนายน เว้นแต่ภูมิภาคจะได้รับอุปทานทางเลือกเพื่อทดแทนอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของการนำเข้าในตะวันออกกลางโดยทั่วไป

เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2026 สถานีรับ LNG ประสบช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ โดยปริมาณก๊าซธรรมชาติสะสมที่ขนส่งไปต่างประเทศเกิน 100 พันล้านลูกบาศก์เมตรได้สำเร็จ นับตั้งแต่สร้างเสร็จและเดินเครื่องในเดือนพฤษภาคม 2554 เนื่องจากคลังรับ LNG ขนาดใหญ่แห่งแรกของจีนได้รับการออกแบบ ก่อสร้าง และดำเนินการอย่างอิสระ สถานีรับ LNG จึงเปิดดำเนินการอย่างปลอดภัยมาเกือบ 15 ปี และได้รับเรือ LNG มากกว่า 850 ลำจาก 29 ประเทศและภูมิภาค รวมถึงกาตาร์ ออสเตรเลีย และรัสเซีย

เทคโนโลยี Microsphere 2.0 เป็นนวัตกรรมที่ก้าวล้ำซึ่งประสบความสำเร็จโดยสถาบันวิจัยกระบวนการน้ำมันและก๊าซ โดยอิงตามความต้องการด้านการพัฒนาแหล่งน้ำมันและการผลิตในทางปฏิบัติ โซลูชันนี้สร้างขึ้นจากเทคโนโลยีน้ำท่วมที่ได้รับการปรับปรุงระดับนาโนไมโครสเฟียร์ โดยมุ่งเน้นที่การแก้ไขปัญหาคอขวดที่มีมายาวนานซึ่งมีข้อจำกัดในการพัฒนา แนวทางดังกล่าวนำเสนอความก้าวหน้าแบบกำหนดเป้าหมายและมาตรการที่แม่นยำ เทคโนโลยีนี้จะติดตั้งวาล์วควบคุมการไหลอัจฉริยะบนแหล่งกักเก็บน้ำมันใต้ดิน ทำให้สามารถควบคุมทิศทางการไหลของน้ำและจังหวะเวลาของการเสียบปลั๊กได้อย่างเต็มที่ เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศที่คล้ายคลึงกัน เทคโนโลยี Microsphere 2.0 เป็นผู้นำในด้านตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพอย่างครอบคลุม สร้างการควบคุมโปรไฟล์และระบบน้ำท่วมที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง โดยมีคุณลักษณะ "การเจาะลึก การเสียบปลั๊กที่แม่นยำ และประสิทธิภาพที่ยาวนาน"

บนแผนที่ของการเปลี่ยนแปลงพลังงาน ข้อมูลสองชุดสำหรับสิ้นปี 2568 และต้นปี 2569 ได้สรุปแนวทางการเปลี่ยนแปลงของตลาดการใช้พลังงานการขนส่งของจีนอย่างแม่นยำ

ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2026 ราคาซื้อขายล่วงหน้าก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ในประเทศมีแนวโน้มสูงขึ้น สัญญาหลัก 2605 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 4,500 หยวนต่อตันเป็นสูงสุดที่ 7,244 หยวนต่อตันในวันที่ 23 มีนาคม โดยเพิ่มขึ้นสะสมมากกว่า 60% ตัวขับเคลื่อนหลักของแนวโน้มขาขึ้นรอบนี้ไม่ใช่ช่วงพีคของอุปสงค์ในประเทศ แต่เป็นการหยุดชะงักอย่างรุนแรงต่อด้านอุปทานทั่วโลกที่เกิดจากความขัดแย้งที่เพิ่มขึ้นในตะวันออกกลาง ความเสียหายต่อโรงงานผลิตพลังงานที่สำคัญ และการขัดขวางการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซ ในฐานะผู้นำเข้า LPG รายใหญ่ที่สุดของโลก จีนจึงต้องพึ่งพาแหล่งต่างประเทศในระดับสูง การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในรูปแบบอุปทานระหว่างประเทศจะถูกส่งไปยังตลาดภายในประเทศโดยตรงผ่านต้นทุนการนำเข้าและกระแสการค้า